Bøtesatser 2025: Hvor mye koster det å bryte reglene?

Fra 15. mars 2025 økte bøtesatsene for trafikkforseelser igjen. Så, hvor mye koster det egentlig å tråkke litt ekstra på gassen? Eller å skrolle på mobilen mens du venter på grønt lys med elsparkesykkelen? Kort svar: Mye. Svært mye. Mobilbruk i trafikken er fortsatt et stort problem, og bøtesatsene gjenspeiler myndighetenes ønske om å redusere farlige situasjoner på veiene. Med andre ord – det kan bli en dyr og farlig affære å sjekke snap mens du kjører.

Mobilbruk i bilen har blitt dyrt – skikkelig dyrt

I 2020 kostet det 1.700 kroner og to prikker å bli tatt med mobilen i hånda bak rattet. Men det stoppet ikke folk fra å gjøre det likevel. Derfor økte boten til 5.000 kroner og tre prikker i 2021. Heller ikke det var nok. I 2023 ble boten skrudd opp til 10.250 kroner, og i 2024 justert etter prisveksten. Og fra 2025 må du ut med hele 10.450 kroner om du blir tatt med mobilen bak rattet eller elsparkesykkelen. Samme sum gjelder for å kjøre på rødt lys eller bryte vikeplikten.

Bøtesatser fra 15. mars 2025

• Bruk av mobiltelefon i bil/elsparkesykkel: 10 .450,-
• Brudd på vikeplikt: 10. 450,-
• Kjøring på rødt: 10. 450,-
• Innkjøring forbudt: 8.400 kroner

Fartsbøtene øker også

I 2024 fikk 95.400 nordmenn fartsbot – det er faktisk færre enn året før. Likevel ser vi at spesielt unge menn topper statistikken. Fra 2025 ble det enda dyrere å kjøre for fort, så det kan være smart å holde seg til fartsgrensa.

Er det verdt det? Tenk deg om neste gang du vurderer å sjekke telefonen i trafikken eller «bare» dra på litt ekstra. Bøtene svir – men konsekvensene kan bli mye verre enn det.